Diff for ''
| Deletions are marked like this. | Additions are marked like this. |
| Line 1: | Line 1: |
| <center>[[Image:Jizak6.jpg]]</center> | # PROSÍM, PORAĎTE...LINEÁRNÍ PROGRAMOVÁNÍ I |
| Line 3: | Line 3: |
| <{ForumPost(poster="tyna87", timestamp=2009-02-20 11:26:13)}> Nevím si 100% rady s těmito 4 příklady: prosím o pomoc :) 1. jestliže neexistuje přípustné řešení, pak: a, existuje nekonečně mnoho optimálních řešení b, existuje právě jedno optimální řešení c, existuje nekonečně mnoho alternativních řešení d, neexistuje ani optimální řešení - zde se má vybrat 1 odpověď 2. podmínky nezápornosti je možné zapsat jako: a, xi =< 1 b, xi =< 0 c, xi >= 1 d, xi >= 0 - zde se má vybrat 1 odpověď 3. která omezující podmínka odpovídá tomuto zadání: firma skladuje dva výrobky, kapacita skladu pro uskladnění je 1000, firma potřebuje, aby ve skladu zůstala 10% rezerva z celkové kapacity. a, x1+x2 =<100 b, x1+x2 =<1000 c, x1+x2 =<1900 d, x1+x2 =< 900 - zde se má vybrat 1 odpověď 4. matice A v modelu lineárního programování je: a, matice pravých stran omezujících podmínek b, matice, která obsahuje účelovou funkci modelu lineárního programování c, matice technicko-ekonomických koeficientů d, taková matice v modelu lin. programování neexistuje - zde se má vybrat 1 odpověď Díííky za pomoc!!! :) <{/ForumPost}> |
|
| Line 4: | Line 37: |
| == Jak to tady vypadá == | <{ForumPost(poster="Isidor", timestamp=2009-02-20 15:49:33)}> 1d 2d 3d 4??? <{/ForumPost}> |
| Line 6: | Line 41: |
| '''Jižák''', areál pěti budov kolejí, menzy, dvou hospod ([http://www.elmagico.cz El Magico] a [http://www.klub-blanice.cz/?page_id=44 Blanice]) a budovy VŠE. A z těchto hospod je na obou stranách koleje otava premanentní hluk. O párty na chodbě, jež ruší celé patro a slabé stěně, přez kterou je slyšet sebemenší hluk z vedlejšího pokoje ani nemluvě. Prostě ani trochu klidu. Mezi vybavenost kolejí dále patří dvě smíšená zboží - v Blanici (typicky označovaný "U Zlodějky") a večerka Vltava (zatím bez přezdívky). U vstupu do koleje Otava je pobočka firmy Mironet, na koleji Otava je dále kadeřnictví (přístupné i zvenčí). U vstupu do koleje Vltava je umístěná pizzerie, ve večerních hodinách možnost donášky pizzy až na pokoj zdarma. | <{ForumPost(poster="tyna87", timestamp=2009-02-21 11:30:04)}> Proč si myslíš, že je u 3. otázky správně odpověď 900? Já si myslím, že je to 100, protože celková kapacita je 1000 a když tam má zůstat 10% z celkové kapacity, tak to je 100 podle mě... ale nejsem si vůbec jistá... díky za reakci :) <{/ForumPost}> |
| Line 8: | Line 45: |
| * [http://blanice.vse.cz kolej '''Blanice'''] – ekonomové z VŠE * kolej '''Otava''' – přírodovědci a medici (hlavně medičky) UK a matfyzáci * kolej '''Vltava''' – přírodovědci a medici UK a matfyzáci (spodní patra), ekonomové VŠE (horní patra) * kolej '''Sázava''' – VŠCHT * kolej '''Volha''' – VŠCHT |
<{ForumPost(poster="Osiris", timestamp=2009-02-21 11:33:16)}> |
| Line 14: | Line 47: |
| Budovy jsou desetipatrové, část prvního patra je zabraná kancelářemi KaM a pokoji pro hosty. Na patře je 26 buněk na Blanici, Otavě až asi 18 na Sázavě. Každou buňku tvoří dva pokoje, se společnou předsíňí s uličkou pro skříně, koupelnou se sprchou, záchodem, kuchyňský koutem a místností s dřezem. Pokoje jsou dvoulůžkové a třílůžkové, takže na buňce je 4 nebo 6 lidí. Pokoje v nejjižnější části (1, 2, 3 a 4) jsou otočeny kolmo na ostatní, mají výhled směrem na jih a jsou vybaveny balkonem. Pokoje v nejsevernější části (Bla, Ot, Vlt: 21, 22, 23, 24, 25, 26) části jsou také vybaveny balkonem ale neliší se orientací oproti ostatním pokojům. |
> tyna87 wrote:Proč si myslíš, že je u 3. otázky správně odpověď 900? Já si myslím, že je to 100, protože celková kapacita je 1000 a když tam má zůstat 10% z celkové kapacity, tak to je 100 podle mě... ale nejsem si vůbec jistá... díky za reakci :) |
| Line 20: | Line 49: |
| Všechny pokoje na Otavě a všechny pokoje na Vltavě pod správou UK jsou připojeny k internetu. Blanice a Vltava VŠE jsou pokryty WiFi, zpravidla v okolí vrátnice (typický výjev ekonomů s notebookem na klíně jak okolo půlnoci serfují na pohovce před vrátnicí). Podmínky na Sázavě a Volze mi nejsou známy. | Je to opravdu 900. Btw. ten test mi přijde strašně jednoduchej... to předpokládám není předmět z matfyzu? <{/ForumPost}> |
| Line 22: | Line 52: |
| (Kolej Volha je ve všem jiná, předchozí popis na ni neplatí.) | <{ForumPost(poster="tyna87", timestamp=2009-02-21 11:35:13)}> nn, to vůbec... a nejedná se ani o žádný test k zápočtu nebo tak něco... je to spíš taková domácí příprava, kde se sbírají body a čím víc, tím lépe... a potřebuji mít všechny 4 otázky dobře, tak proto se ptám na názory dalších :) ale těch 900? někdo mi řiká 900 někdo se přiklání ke mě... :( <{/ForumPost}> |
| Line 24: | Line 57: |
| == Jak se sem dostat == | <{ForumPost(poster="Osiris", timestamp=2009-02-21 11:39:14)}> |
| Line 26: | Line 59: |
| ''Platnost k 1.9. 2009'' | > tyna87 wrote:nn, to vůbec... a nejedná se ani o žádný test k zápočtu nebo tak něco... je to spíš taková domácí příprava, kde se sbírají body a čím víc, tím lépe... a potřebuji mít všechny 4 otázky dobře, tak proto se ptám na názory dalších :) > ale těch 900? někdo mi řiká 900 někdo se přiklání ke mě... :( |
| Line 28: | Line 62: |
| Ze zastávky metra Chodov lze jet buď autobusem linky 177 nebo 197 do zastávky Volha, nebo linkami 136 a 154 do zastávky Koleje Jižní město. Nevýhodou je, že linky staví na opačné straně rušné silnice a tak si nemůžete vybírat až při příjezdu autobusu. U linek 136 a 154 lze vystoupit navíc o zastávku dříve na zastávce Na Jelenách, která má tu výhodu, že je blíže kolejím a vede velmi blízku bankomatu ČSOB, a naopak nevýhodu v podobě nezpevněné přístupové cesty, která se za deště stává neschůdná, a absence přechodu pro chodce na její přímé trase. Z Opatova jezdí na zastávku Volha autobus 177. V noci je pak ideální spojení autobusem 511, který staví na několika rušných bodech v centru města (např. Hlavní nádraží, Muzeum, I.P. Pavlova) a na kolej mu to trvá cca 15 minut. | To je přeci naprosto triviální. No tak předpokládej, že je to fakt těch 100, tj. x1+x2 <= 100. Z toho rovnou plyne, že ve skladu bude nejvýše 100 výrobků (nejhorší možnost). Čili počet volného místa ve skladu bude v rozsahu 900-1000 a to vždy. Čili nejhorší možnost je, že ve skladu bude 900 volných míst. Takže máš garantovánu 90% rezervu (90% z tisíce je 900). Ale my chceme 10% rezervu - SPOR! <{/ForumPost}> |
| Line 30: | Line 67: |
| ''Pozn.: Autobusy jedoucí ze zastávky Volha na Chodov bývají, hlavně ve špičkách, značně přeplněné. Pro lidi, kteří se neradi tlačí je proto výhodnější směr Opatov, který je však zajištěn jen jedním autobusem (tudíž nejezdí tak často), nebo linky 136 a 154. Za tmy je nezpevněná cesta ze zastávky Na Jelenách špatně osvětlená a stává se tak ještě hůře schůdnou.'' | <{ForumPost(poster="tyna87", timestamp=2009-02-21 11:45:04)}> asi největší problém je v pochopení otázky, jestli se ptají na počet výrobků nebo na volné místo... <{/ForumPost}> |
| Line 32: | Line 71: |
| == Vzdálenost od školy == | <{ForumPost(poster="Osiris", timestamp=2009-02-21 11:49:47)}> |
| Line 34: | Line 73: |
| Ze zastávky Volha lze jet kterýmkoli autobusem kterýmkoli směrem (kromě 197, směr Smíchovské nádraží) a odveze vás na Chodov nebo Opatov (obojí trasa metra C). | > tyna87 wrote:asi největší problém je v pochopení otázky, jestli se ptají na počet výrobků nebo na volné místo... |
| Line 36: | Line 75: |
| * Malá Strana ** 40-50 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (I.P.Pavlova) -> tram (Malostranské náměstí) ** 35-45 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (Muzeum) -> metro (Malostranská) -> tram (Malostranské náměstí) nebo pěšky * Karlov ** 30 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (I.P.Pavlova nebo Vyšehrad) -> pěšky (fakulta) ** 25 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (I.P.Pavlova) -> bus (Dětská nemocnice Karlov - jezdí jen každých 15 min) * Karlín ** 30 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (Florenc) -> tram (Křižíkova) ** 35 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (Florenc) -> metro (Křižíkova) * Troja ** 45 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (Nádraží Holešovice) -> bus (Kuchyňka) ** 55 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (Nádraží Holešovice) -> pěšky (fakulta) * Hostivař ** 30 min: bus (Volha) -> bus (Na Groši) -> bus (Gercenova) ** 30 min: bus (Na Jelenách) -> bus (Gercenova) ** 30-40 min: bus (Volha) -> metro (Chodov||Opatov) -> metro (Háje) -> bus (Gercenova) |
Určitě o počet výrobků. Volné místo totiž jednoduše lze vyjádřit 1 proměnnou (x >= 100). <{/ForumPost}> |
| Line 53: | Line 78: |
| <{ForumPost(poster="tyna87", timestamp=2009-02-21 11:52:10)}> už to asi chápu... pač to by v odpovědích jinak byla jen jedna proměnná, jak píšeš, ale jelikož se jedná o dva výrobky, tak proto tam jsou dvě proměnné :wink: díííky moc :) <{/ForumPost}> |
|
| Line 54: | Line 82: |
| V noci jezdí z Florence přes Muzeum a I. P. Pavlova úžasně rychlý autobus '''511'''. Z I. P. Pavlova na Volhu to zvládne za 14 minut. == Adresa == === Otava === Kolej Otava<br /> Chemická 954<br /> 148 00 Praha 4 – Jižní Město === Vltava === Kolej Vltava<br /> Chemická 953<br /> 148 00 Praha 4 – Jižní Město ''Pozn.: Ačkoli se koleje udávají s adresou "Chemická", stejnou budovu najdete i na adrese "Ekonomická". To může být k užitku například pokud jedete na kolej poprvé autem, chcete využít navigaci a ta ulici "Chemická" nezná. Důkazem tohoto tvrzení může být adresa Mironetu na jejich oficiálních stránkách. Pošta nezvykne mít problémy.'' == Odkazy == Oficiální web: [http://www.jm.koleje.cuni.cz/ Koleje Jižní Město] [[Category:Koleje]] |