# Kolej Budeč

<{Box(infobox)}>
|K    |V    |
|-----|-----|
| Oficiální web | [Koleje a menzy](https://kam.cuni.cz/KAM-300.html) |
| Studentský web | [Kolej Budeč](https://kolej-budec.webnode.cz/)|
<{/Box}>

Malá a malebná kolej v centru Prahy na Vinohradech. Má kolem 225 obyvatel a její předností je komorní atmosféra, kde se mezi sebou studenti znají a často sami organizují malé party, asi 4x ročně i velké. 

## Jak to tu vypadá

V současné době (2026) bohužel neexistuje virtuální prohlídka kolejí, ale fotky interiéru lze nalézt [na webu kolejní rady](https://kolej-budec.webnode.cz/fotogalerie/).


Pokoje jsou trochu menší a hlavně nevyvážené, některé dvojlůžáky jsou velké jako trojlůžák. Kuchyňky i sociální zařízení jsou společné pro patro, což se může zdát jako nevýhoda, ale je v nich zajištěn každodenní úklid. Záchody i sprchy nejsou rozdělené podle pohlaví, což je běžné na většině pražských kolejích.

Všechny pokoje prošly rekonstrukcí, mají nové podlahy, osvětlení i nábytek.

Každé patro má svou studovnu, ve kterých často najdete mediky, právníky a filozofy. Navíc se zde nachází tělocvična a posilovna, klavírní místnost a prádelna.

Kolej má i vlastní zahradu s posezením a místem pro sport.


### Menza

Velkou předností koleje je její vlastní menza, podle pravidelných strávníků jedna z nejlepších na celé Karlovce.


## Jak se sem dostat

Kolej se nachází v centru, nejbližšími zastávkami metra jsou I.P.Pavlova (7 minut) a Náměstí Míru (13 minut). Ještě blíž jsou tramvajové zastávky Pod Karlovem a Bruselská.

### Vzdálenost od budov MFF 
- Karlov: pěšky za 6 minut
- Karlín: tramvají nebo metrem na Křižíkovu za ~30 minut
- Trója: metrem C a autobusem na Kuchyňku/Pelc Tyrolku za ~30 minut
- Malá Strana: tramvají nebo metrem za ~20 minut

### Jak na tělocvik
Na Hostivař je to i odsud (stejně jako odkudkoliv) dost daleko, ale z IP se to vyplatí vzít 22, případně z Náměstí Míru na Skalku a pak autobusem. Obecně bývá fajn vzít si dobrou knihu, nastoupit do 22 a nikam se nehnat. :)

Z Hostivaře bývá nejrychlejší jet vlakem (jezdí asi jednou za půl hodiny) na hlavák a z něj metrem.

## Historické okénko
Budova byla postavena ve 20. letech 20. století a původně sloužila jako ubytovna pro dívky.