Kolej 17. listopadu
From ωικι.matfyz.cz
Kolej 17. listopadu je považována za kolej tradičně matfyzáckou (přestože na ní bydlí i hodně nematfyzáků), je umístěna v Troji nedaleko budov matfyzu v Troji. Skládá se ze dvou výškových budov (budova A má 20, B 16 pater) sloužících k ubytování a menší budovy C, kde bývala menza (teď tam není nic).
| Table of contents |
Poloha
Na bývalém Holešovickém ostrově při Černé skále namísto usedlosti Pelc-Tyrolka. Nebo, z trochu současnějšího pohledu - na pravém břehu Vltavy, hned za Holešovickým mostem Barikádníků.
Historie
- Již od 17. století zde byla známá panská hospoda.
- V letech 1926–28 byl podle projektu architekta Chochla a ing. Mencla vybudován Trojský most.
- 1975–80 na místě usedlosti byl vybudován areál Matematicko-fyzikální fakulty UK (koleje samotné jsou však mladší, zprovozněny byly v roce 1988).
- K Pelc-Tyrolce se váže pověst o divotvorné studánce. Projížděla tady tyrolská kněžna, těžce nemocná. Požádala o vodu z této studánky. Hned se jí udělalo lépe, proto tu zůstala až do uzdravení. Z vděčnosti nechala nad studánkou postavit kapličku.
Pozn.: nehaněbně zkopírovano odtud (http://www.zena-in.cz/plaintext.asp?id=9354)
Ubytování
Kolej znamená v tomto případě dvě výškove budovy (jednu dvacetipatrovou s čtyřiadvaceti pokoji na patře, která se zove "A" a jednu šestnáctipatrovou s šestnácti pokoji na patře, která sluje "B"). Jelikož jsou pokoje dvoulůžkové, znamená to 1472 řádných ubytovacích míst. Tedy jen 1424, protože nejnižší patro budovy A se k běžnému ubytování nepoužívá a slouží pro hosty UK.
Vždy dva sousední pokoje jsou spojeny kuchyňkou a mají sprchu a záchod. V kuchyňce je dvouplotýnkový elektrický vařič, dřez, skříně na nádobí a lednička (typicky bez mrazáku). Velikost samotného pokoje je zhruba 4,35m na 3,40m. Ke každému pokoji patří předsíňka se skříněmi na šaty (bez skříní velikost zhruba 3m na 1,5m) a jiné ingredience.
Tato kolej je tradiční kolejí studentů MFF UK. Ne, že byste tyto studenty nenašli i na jiných kolejích nebo, že by na této koleji nebydleli i studenti (a ještě lépe studentky) jiných fakult, ale stále ještě platí, že právě na této koleji potkáte nejvíce kolegů - ať už je sháníte proto, že se potřebujete poradit před zítřejsí obtížnou zkouškou, nebo jen zapařit s někým, kdo si o vás nebude při hovoru myslet, že jste divný ...
Služby
Na všech pokojích jsou k dispozici dvě ethernetové zásuvky umožňující připojení k síti Internet, které za 100 Kč/měsíc poskytuje přímo MFF UK (na jiných kolejích připojení poskytují KaM UK a nebývá dostupné na všech pokojích). Oproti jiným kolejím zde za tuto cenu získáte plnohodnoté připojení k síti (tedy nikoli "přes překlad").
Potraviny
Kromě baget na vrátnici nelze počas dne využít i bufet v menze, protože byl neefektivní (tedy spíše paní prodavačka byla neefektivní), a byl tedy zrušen. Jinak v blízkosti koleje není žádna prodejna potravin. Menší supermarket je 112kou směrem k ZOO na zastávce Kovárna, případně minimarket u korejců blízko vystupní zastávky v Holešovicích, který je otevřený i pozdě v noci. Větší výber je pak v Albertu v Holešovicích (za Ortenovým náměstím, nebo taky ve Veletržní) a BILLE na Florenci (metrem) nebo Argentinské (pěšky od Jankovcovy směrem na Vltavskou). Někteří taky s oblibou nakupují v hypermarketech Kaufland u Libeňského mostu, Tesco v Letňanech, nebo Globus v Čakovicích (za 15-20 minut 186kou z Kuchyňky bez přestupu).
Vzdálenost od školy
- Troja - 5 minut (pěšky)
- Karlín - 15 minut (112, C, tram nebo pěšky)
- Karlov - 25 minut (112, C, pěšky)
- v případě, že chytnete autobus I.P. Pavlova - Dětská nemocnice Karlov (jezdí každou celou čtvrthodinu), ušetříte necelých pět minut.
- Malá Strana
- 25 minut (112, 12) - pokud je prázdná magistrála
- 25 - 35 minut (112 nebo pěšky na Trojskou/Povltavskou -> 14,17 -> např. Výstaviště -> 12 -> MS náměstí) - hodí se, je-li magistrála ucpaná
- v ranní špičce, kdy jsou krátké intervaly metra, lze při výpadku 12 použít metro (Holešovice - Muzeum - Malostranská). Jízdní doba je oproti nadzemní verzi delší o čas potřebný na přestup.
- Hostivař (Gercenova)
- 40 minut - Kuchyňka -> 201 (Teplická + pěšky za roh) nebo 210 -> (Liberecká) -> 183 -> Gercenova (nadzemní cesta)
- 50 minut - (pěšky na Kychyňku + 201, 210 nebo 112) -> Holešovice -> (Muzeum -> Skalka nebo přímo Háje) -> bus 154, 271 (oběma směry) -> Gercenova
- ?? (35) minut - vlakem z Hlavního nádraží na Hostivařské nádraží -> Gercenova - je více než vhodné, znát odjezd vlaku předem
Nejbližší odjezdy některých linek najdete na stránkách KolejNETu (http://www.kolej.mff.cuni.cz) v části Nejbližší spoj. K dizposici jsou i celotýdenní jízdní řády (http://www.kolej.mff.cuni.cz/connection.php).
Adresa
Kolej 17. listopadu
Pátkova 3
182 00 Praha 8 - Libeň
Zajímavé odkazy
- Mapa okolí (http://mapy.atlas.cz/mapviewer/mapviewer.aspx?obor=0&layer=&detail=&nopoi=&routefrom=&routeto=&setscale=&setmapsid=&icon=default&iconx=-740869.153333333&icony=-1040004.33333334&icontext=&scale=6400&cx=-741012.24&cy=-1039933.2133333366&tab=&action=zoomto)
- Bývalý Holešovický ostrov v Praze (http://www.csoptroja.ecn.cz/PublikaceHO/)
- Český svaz ochráncu přírody Troja (http://www.csoptroja.ecn.cz/)
- Městský okruh - Stavba č. 0079 Špejchar - Pelc Tyrolka
- Noviny MČ Praha 7 (http://www.hobulet.cz/view.php?cisloclanku=2005042901)
- Pudis (http://www.pudis.cz/publikujeme/mestsky-okruh-myslbekova-pelc-tyrolka.html)
- Stavební listy 1/2005 (http://stavlisty.cz/2005/01/spejchar-pelc.html)
- Stavební listy 5-6/2005 (http://stavlisty.cz/2004/05/pelc.html)
- Názor senátora (http://www.karelschwarzenberg.cz/mestsky-okruh.html)
- Výstavba MO - MÚK Malovanka (http://mukmalovanka.xf.cz)
- Městský okruh R29 (http://dalnice.wz.cz/Praha/mo.htm)
- Dokumentace pro stavební povolení (http://www.vhe.cz/scripts/project.php?lang=cz&kod_pro=mo_spelc&spr=0&bgc=BC8F8F), Urbanistická studie (http://www.vhe.cz/scripts/project.php?lang=cz&kod_pro=pelcty&spr=0&bgc=BC8F8F)
- www stránky o MO Malovanka - Pelc Tyrolka (http://mo.ttnz.cz)
- Staré usedlosti na území Prahy 8 (http://www.zena-in.cz/plaintext.asp?id=9354)
- Tramvajová smyčka u kolejí
- Smyčka tramvaje Pelc-Tyrolka (http://sweb.cz/es350/pelc-tyrolka/)
- Dopravní měsíčník (http://www.doprava.cx/mesicnik/028.php) (hledejte v textu "pelc")
- Tramvaje na Pelc-Tyrolce (http://www.prazsketramvaje.cz/t-pelctyrolka.html)
- Staré trasy linek (http://vetinari.wz.cz/Z-3942.htm)
- Studie rozvojového území Pelc Tyrolka
- Návrhy na dostavbu z roku 1998 (http://www.picekarchitects.cz/str03-013.htm)
- Studie z roku 2006 (http://www.vhe.cz/scripts/project.php?lang=cz&kod_pro=uspelctyr&id_sou=726&spr=0&bgc=000000)
- Provozy linek MHD (historie)
